翻開(kāi)歷史，“武漢會(huì)戰(zhàn)”四個(gè)字會(huì)讓許多人熱血澎湃。

　　1938年6月至10月，日本侵略者動(dòng)用了12個(gè)師團(tuán)近40萬(wàn)人的海陸空軍進(jìn)攻武漢。中國(guó)軍隊(duì)為保衛(wèi)武漢投入了近百個(gè)師，最后以巨大代價(jià)，斃傷日寇12萬(wàn)人，迫使日軍改變南進(jìn)戰(zhàn)略，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)從此轉(zhuǎn)入相持階段。

　　2005年月中旬，記者來(lái)到武漢，追尋抗日英雄遺跡時(shí)，得知當(dāng)年的戰(zhàn)斗首先是在武漢的天空打響的。雖然這是年輕的中國(guó)雄鷹與世界空軍強(qiáng)國(guó)日本空軍的第一次交鋒，但由于備戰(zhàn)得力，指揮有方，侵略者在丟下14架飛機(jī)殘骸后倉(cāng)惶退卻。中國(guó)5位飛行員血灑長(zhǎng)空，以自己的生命為中國(guó)軍隊(duì)和中華民族贏得了勝利，贏得了榮譽(yù)，贏得了尊嚴(yán)。

　　置身略顯空曠的王家墩機(jī)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)雖然歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨，早已找不到當(dāng)年的跑道、機(jī)坪，但英雄的壯舉始終留在人們的心中。據(jù)一同前來(lái)的空降兵某師政治部主任司家安介紹，武漢有一條陳懷民路，正是為紀(jì)念在保衛(wèi)大武漢中壯烈獻(xiàn)身的飛行員陳懷民少尉的。陳懷民在戰(zhàn)機(jī)中彈受傷、無(wú)法再戰(zhàn)時(shí)，沒(méi)有跳傘，而是駕著戰(zhàn)機(jī)高速?zèng)_向一架敵機(jī)，與敵人同歸于盡，為中國(guó)空軍譜寫(xiě)了一曲悲壯的史詩(shī)。

　　從王家墩機(jī)場(chǎng)起飛的中國(guó)戰(zhàn)鷹，還有兩件抗戰(zhàn)史上膾炙人口的壯舉。1938年3月12日，中國(guó)飛行員湯卜生駕駛單翼普式偵察機(jī)，低空飛入已被日軍占領(lǐng)的南京上空，飛謁中山陵；兩個(gè)月后，5月19日，兩架B10轟炸機(jī)滿載著20萬(wàn)張傳單，渡海遠(yuǎn)征，一路奔襲，飛臨日本九州上空，散發(fā)了傳單，安全返航，圓滿完成遠(yuǎn)征日本本土的任務(wù)，成為戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始后第一支飛入日本領(lǐng)空的外國(guó)軍事力量，世界震驚。

　　兩次壯舉，均是沒(méi)有空戰(zhàn)能力的飛機(jī)，沒(méi)有護(hù)航編隊(duì)，單機(jī)長(zhǎng)途遠(yuǎn)征。這不僅僅需要視死如歸的精神，超越常人的膽識(shí)，更需要過(guò)硬的戰(zhàn)斗本領(lǐng)和對(duì)武器裝備的熟練掌握。這也正是現(xiàn)代軍人所應(yīng)具備的品質(zhì)。

　　今天的王家墩機(jī)場(chǎng)仍然是軍民兩用機(jī)場(chǎng)，不過(guò)機(jī)場(chǎng)停著的卻是我軍先進(jìn)的飛機(jī)，我們看到的是威武的鷹陣，雄壯的軍威。徜徉在機(jī)場(chǎng)的鷹陣，撫摸著新型戰(zhàn)鷹，我們不禁浮想聯(lián)翩。60多年的時(shí)間里，戰(zhàn)爭(zhēng)的手段、戰(zhàn)爭(zhēng)的樣式在不斷演進(jìn)，戰(zhàn)場(chǎng)也在空前擴(kuò)大。但無(wú)論戰(zhàn)爭(zhēng)怎樣變化，我們相信擁有昂揚(yáng)戰(zhàn)斗精神的中國(guó)軍人，都會(huì)經(jīng)受住考驗(yàn)�。▉�(lái)源：解放軍報(bào)）